Un acuerdo laboral que el presidente Joe Biden y su secretario de Trabajo, Marty Walsh, negociaron en septiembre fue rechazado por el sindicato ferroviario más grande del país la semana pasada, lo que envió a Biden al Congreso para rogar por una intervención de la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi (D-CA). ) para tratar de evitar lo que se ha denominado “una huelga ferroviaria nacional catastrófica” que paralizaría la economía estadounidense.
El acuerdo original requería un aumento salarial del 24% durante un período de 5 años para los trabajadores ferroviarios sindicales junto con lo que Biden describió como “mejores condiciones de trabajo” y “límites en lo que tienen que pagar de su bolsillo por atención médica”. Ahora que el sindicato ha rechazado el acuerdo, una huelga nacional es casi inevitable.
El Congreso tiene el poder de intervenir en las negociaciones de contratos para evitar una huelga, pero Pelosi le dijo a Biden: “Somos reacios a eludir el proceso estándar de ratificación del Acuerdo Tentativo, pero debemos actuar para evitar una huelga ferroviaria nacional catastrófica”.
Pelosi dejó en claro que si bien la Cámara no cambiaría los términos del acuerdo, el Senado podría aprobar el proyecto de ley de la Cámara sin cambios.
La junta de árbitros que trabajó en el acuerdo durante el verano hizo recomendaciones similares a las contenidas en el acuerdo de Biden de septiembre, donde ofreció a los trabajadores ferroviarios, incluidos 3 días no remunerados al año para que los ingenieros y conductores asistan a las citas médicas, siempre que notifiquen las citas con 30 días de anticipación. Los dueños de los ferrocarriles también acordaron no sancionar a los trabajadores hospitalizados.
Si el Congreso se niega a intervenir, el país enfrentará lo que Biden llamó “un cierre ferroviario [que] devastaría nuestra economía”.
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